目前,的物流业发展依然滞后,三方物流服务规模小、物流基础设施能力不足等瓶颈使得我国的物流成本远远高于美国。通过通用的衡量物流成本的指标(物流成本占GDP的比例)对比发现,美国的物流成本占GDP的比重为8%左右,而我国达到18%。作为推动物流中间环节的物流自动化设备,其设备市场改造升级,包括叉车、货架、托盘等物流装备产品。装备制造企业加大市场开发力度,研发产品、升级服务模式、开发新兴市场。随着连锁零售、电子商务、医药、烟草、快递等行业快速发展,物流配送中心数量大幅增加,对立体仓库、自动分拣系统、自动识别系统、手持终端以及设备系统集成需求旺盛,物流装备系统化、自动化、智能化、绿色节能、技术化、产品产业化趋势明显。 就的物流产业现状而言,尚未产生UPS这样的市场化巨头。但对于小、散、乱的物流公司来说,或许能产生一个“底层”。未来,智能物流网将会作为这样一个“底层”而存在,其他的物流公司都可以在此之上,通过系统数据或优化自己的网络,或提升效率,或调整商业模式。 经济的持续向好和对自动化立体仓库需求较高的烟草、医药、机械等行业的持续快速增长,未来自动化立体仓库面临着较大的市场需求。以医药行业为例,据统计局数据显示,截至2015年,我国工业总产值在3000万以上的企业数量为6075家,以10%的需求量计算,医药行业对自动化立体仓库的需求量就有607套,而目前的保有量不足200套,市场前景可观。自动化立体仓库的市场总值已经超过370亿元,根据物流技术协会信息中心调研情况,未来几年的自动化仓储市场需求将每年有17%的增长,预计到2017年,自动化立体仓库的市场规模将超过720亿元。
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